​東京新聞記事のご紹介

日本の客室乗務員の在職死亡についてのマスコミ記事をご紹介します。
（東京新聞2026年5月8日付）
ここには触れられていませんが、同じ大手航空会社であるJALでは、客室乗務員の在職死亡はほとんど聞かれません。
JALでは、
「国内線は1日最大3便乗務まで」
「国内線と国際線の6日連続勤務はなく、基本的に4日まで」
「アジア路線のYクラスの機内食が1種類のため、サービスにかかる時間が短く、休息が取れやすい」
「香港、広州の往復路線がなくなりステイパターンに」
などの改善がされていますが、こうした労働条件の違いが大きいと考えられます。
​どの航空会社でも、いのちと健康が守れる職場環境を目指していきたいものです。